導電リング：高性能電気自動車動力アセンブリシステムにより高い信頼性とより長い使用寿命を提供する

Domax動力アセンブリと駆動制御業務ラインディレクターのJoanna Urbanek博士は、「業界リーダーと密接に協力し、自動車電化の課題に対応している。この新製品の発売は、革新的なソリューションの組み合わせをさらに豊富にし、交流ガス化分野の発展を推進するだろう」と述べた。

統合が容易

注目すべきは、Domax導電性リングは、顧客の既存または新しい電力駆動システムに容易に統合できるように、コンパクトで拡張性の高い設計を備えていることです。典型的な用途では、接地された電気的接続を提供するためにモータの一端に取り付けられ、他端ではDomaxハイブリッドセラミックス玉軸受が絶縁作用を果たす。

電気自動車の動力システムの難題を解決する

次世代電気自動車の動力アセンブリ構造は、大電力モータ、減速ギア、正確な電子制御をコンパクトに集積している。しかし、限られた空間に高速コンポーネントと高圧コンポーネントを設置すると副作用が発生し、キーコンポーネントが早期に失効する可能性があります。

主な課題の1つは寄生電流である。寄生電流は固定子巻線とハウジングの間を循環し、軸電圧を開始し、さらに軸受などの機械部品を通じて循環軸電流を発生し、放電をもたらし、軸受の作業表面を浸食する。この「マイクロエッチング」現象は軸受の騒音と振動を増加させるだけでなく、早期故障を引き起こす可能性もある。Domax導電リングの発売はこの業界問題を解決するために有効な解決策を提供し、高性能電気自動車動力システムの信頼性と耐久性に新たな活力を注入した。