主なサイズとパフォーマンスデータ
D |
838.1 mm |
B |
56 mm |
取り付け寸法
ha |
44.5 mm | Width そとがわ |
La |
785 mm | リングギヤ直径 |
na |
36 | 外輪の「 |
b |
44.5 mm | Width geaリング本 |
m |
6 mm | はぐるまくどうモジュール |
z |
138 | はすう |
d0 |
828 mm | ピッチえんけいはぐるま |
Fz norm |
21,300 N | 最大歯根疲労強度（衝撃係数1.2の場合） |
Fz max |
31,500 N | 歯の破断を防止する最大歯力（衝撃係数が1.35の場合） |
da |
743 mm | 外径内側リング |
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0 mm | 外径内側リング上限公差 |
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|
-0.6 mm | 外径 内輪公差が低い |
h |
44.5 mm | 1つの指輪の高さ |
dB |
14 mm | こていこう |
Li |
698 mm | リングギヤ直径 |
ni |
40 | 内側リングの" |
|
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M12 | ペダル固定穴 |
tG |
20 mm | スレッド＃スレッド＃ 深さoil connector |
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0.05 mm | Running accuracy A (related to the raceway) |
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|
0.05 mm | Running accuracy B (related to the raceway) |
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|
0.08 mm | Running accuracy C (related to the raceway) |
|
|
0.08 mm | Running accuracy D (related to the raceway) |
寸法すんぽう
ha |
44.5 mm | Width そとがわ |
La |
785 mm | リングギヤ直径 |
na |
36 | 外輪の「 |
b |
44.5 mm | Width くどうそうち |
m |
6 mm | はぐるまくどうモジュール |
z |
138 | はすう |
d0 |
828 mm | ピッチ円直径 くどうそうち |
Fz norm |
21,300 N | 最大歯根疲労強度（衝撃係数1.2の場合） |
Fz max |
31,500 N | 歯の破断を防止する最大歯力（衝撃係数が1.35の場合） |
da |
743 mm | 外径内輪 |
|
|
0 mm | 外径内輪 上限公差 |
|
|
-0.6 mm | 外径内輪低い公差 |
h |
44.5 mm | 高さ シングルリング |
dB |
14 mm | こていこう |
Li |
698 mm | ピッチ円直径 こていこうs 内輪 |
ni |
40 | 日本におけるsの数 |
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|
M12 | ペダル固定穴 |
tG |
20 mm | スレッド＃スレッド＃ 深さ oil connector |
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0.05 mm | Running accuracy A (related to the かっそうろ) |
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0.05 mm | Running accuracy B (related to the かっそうろ) |
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0.08 mm | Running accuracy C (related to the かっそうろ) |
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0.08 mm | Running accuracy D (related to the かっそうろ) |
おんどはんい
T min |
-25 °C | 最低動作温度 |
T max |
80 °C | 最高動作温度 |
けいさんけいすう
Ca |
275,000 N | 軸方向基本動荷重定格 |
C0a |
970,000 N | 軸方向基本静荷重定格 , |
Cr |
195,000 N | ラジアル基本動荷重定格（ラジアル荷重のみ） |
C0r |
475,000 N | ラジアル基本静荷重定格（ラジアル荷重のみ） |
VSP max |
0.04 mm | さいだいじくうけよあつりょく |
VSP min |
0.01 mm | Min. bearing preload |
Fr zul |
147,000 N | Max. radial friction locking of the screws |
